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汽車方向盤扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗機(jī)

  • 更新時間:  2024-11-10
  • 產(chǎn)品型號:  
  • 簡單描述
  • 汽車方向盤扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗機(jī) 汽車方向盤彎曲扭轉(zhuǎn)耐久強(qiáng)度試驗設(shè)備可以完成方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)疲勞耐久及強(qiáng)度試驗。
    不止?jié)M足QC T 563-2014 汽車轉(zhuǎn)向盤技術(shù)要求及試驗方法中要求的彎曲疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞試驗要求,還可以滿足如廣汽海馬等企業(yè)的特殊要求。
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域電子,交通,航天,汽車,綜合

汽車方向盤扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗機(jī)是按客戶要求定制的非標(biāo)方向盤疲勞耐久試驗機(jī),主要用于檢驗方向盤在扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度、彎曲疲勞強(qiáng)度的作用下,方向盤抵抗扭轉(zhuǎn)疲勞、彎曲疲勞強(qiáng)度耐久的能力。汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗機(jī)不止?jié)M足QC/T563-20145.16.1、QC/T563-20145.16.2等試驗標(biāo)準(zhǔn)。

汽車方向盤扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗機(jī)技術(shù)參數(shù):

一、外形尺寸

主機(jī)外形尺寸(橫向×縱向×高):2000×850×2000(mm)(根據(jù)需求設(shè)置可調(diào)整)。

二、測試工位

工位:(2-4)工位(扭轉(zhuǎn)、彎曲)可根據(jù)客戶需要調(diào)整;

電缸數(shù)量:(2-4)套,可選;

行程:300mm;

大出力:3000N;

大速度:500mm/s。

負(fù)荷傳感器:3000N;

測量精度:±1%。;

位移傳感器類型:伺服電機(jī)編碼器;

測量精度:±0.5%F·S。

試驗頻率:0~10Hz(根據(jù)客戶需要選擇)。

試驗波形:可進(jìn)行位移控制或者負(fù)荷控制下的正弦波、三角波、梯形波等標(biāo)準(zhǔn)波形。

電源:單相AC220V5kW。

三、性能特點(diǎn):

使用電動伺服缸進(jìn)行動作控制;

特殊開發(fā)的試驗夾具,保證了樣品受力位置準(zhǔn)確(特別針對扭轉(zhuǎn)試驗);

開放的試驗設(shè)定,可搭配外部夾具進(jìn)行任意試驗的組合;

完善的保護(hù)機(jī)制,采用伺服扭矩限制及獨(dú)立PLC同步采樣監(jiān)控,防止發(fā)生超載意外;

高效全數(shù)據(jù)存儲,不丟失試驗過程中任一時刻的數(shù)據(jù);

可設(shè)定各種監(jiān)測狀態(tài)監(jiān)測試樣是否滿足繼續(xù)試驗要求;

所有器件選型都保障在伺服電機(jī)過載功率下也不會損壞設(shè)備;

所有主要部件及板卡均采購自市場上主流*,后期維護(hù)操作簡單,維護(hù)費(fèi)用低廉。

設(shè)備組成:

該汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗機(jī)主要由鋁平臺、鋁合金框架、電動缸(含伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動器)、和測量控制系統(tǒng)(電腦、NI控制采集模塊,負(fù)荷傳感器、電氣拖動)組成。


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